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qushigong.com在建筑行业,随着钢结构厂房的利用越来越普及,钢结构厂房的制作、运输和安装工艺技术越来越受到重视,同时也得到较快发展和持续改进。如何进一步提高钢结构厂房的制作和安装精度,降低成本,是摆在钢结构厂房行业面前的一个课题。我们从提高钢结构厂房的安装精度考虑,对制作、运输、安装等主要环节中必须予以高度重视的一些问题和具体的控制方法作了分析和总结,抛砖引玉与大家交流。
钢结构厂房建设用地注意事项
1 、建设地外形应尽可能简单,如为矩形场地长宽比一般控制在 1 : 1 . 5 之内,较经济台理;地形应用于车间布置、运输联系及场地排水;一股情况下,厂房自然地形坡度不大于 5 %。,丘陵坡地不大于 40 %。,山区建厂不超过 60 %。为宜。
2 、应避开发震断层和基本烈度高于九度地震区,泥石流、滑坡、流砂,溶洞等危害地段,以及较厚的三级自重湿陷性黄土、新近堆积黄土、一级膨胀土等地质恶劣区。
3 、应避开具有开采价值的矿藏区、采空区,以及古井、古墓、坑穴密集的地区。
4 、厂区用地面积应满足生产工艺和运输要求,并预留扩建用地。
5 、生产用地及员工居住用地应根据工厂规模及定员,按国家、省、市所规定的定额,计算所需面积。 6 、有废料、废渣的工厂,其堆存废料、废渣所需面粗应满足工厂服务年限的要求。
7 、施工用地应根据工厂建设规模、施工人数、临建安排等因素考虑。
8 、避免将钢结构厂房选择在建筑物密集、高压输电线路地工程管道通过地区以减少拆迁。
9 、在基本烈度高于七高地区建钢结构厂时,应选择对抗震有利的土壤分布区建厂。
10 、钢结构厂房厂址不应选择在不箭确浮安全的水库下游与防洪堤附近。
11 、厂址地下如有古墓遗址或芝上有古代建筑物、文物时应征得有关部门的处理意见和同意建厂文件。
12 、钢结构厂房建设用地地基承载力必须满足建设规定要求,不可盲目多建。
二、注意区域气候
1 、南方地区考虑高温、高湿、云雾、风砂和雷击地区对钢结构厂房生产的不良影响
2 、北方地区考虑冰冻线对钢结构厂房基础和地下管线敷设的影响
三、注意地下工程及排水布局
1 、了解建设场地下蓄水层、水量,地下水对钢结构厂房基础最好无侵蚀性,如地下水过多,应加重钢柱基础保护措施。
2 、必须满足人对水、电源的要求,取水设施应靠近水源,保证供水的可靠性并符合生产对水质、水量、水温的要求。
3 、污水便于排入附近江河或城市下水系统。
4 、燃汽管道的预设不单能满足生产需要而且符合规范。
5 、钢结构厂房生产时所需电力、蒸汽等应有可靠来源。
6 、厂房内如需自备锅炉房和煤七访占时,宜靠近燃料供应地;煤质应符合要求并备有贮灰场地。
四、道路交通注意事项
1 、运输路线应最短,方便,工程量小,经济合理
2 、根据后期生产情况以及运货量、物料性质、外部运输条件、运输距离等因素合理确定采用的运输方式(铁路、公路、水运、空运) .
3 、配合城市建设,宜靠近现有城市,以便利用城市已有的公共设施 4 、厂内道路靠近钢结构厂房,便于生产协作。
一、钢结构厂房制作及运输的控制
钢结构厂房制作尺寸的精确,是确保整体结构尺寸精确和钢结构厂房安装顺利的基本和前提条件,因此,要准确把握好诸如钢柱的直线度和扭曲、柱和梁的连接孔到柱底板的距离、连接孔本身的加工精度、屋面梁的直线度和柱梁连接板的加工精度、梁柱上的系杆或支撑连接板相对于梁柱本身的位置尺寸、檩托板的位置尺寸等。
目前钢结构厂房中柱由外购H钢加工或板材组装而成,如果是现成的H型钢加工,则柱子的制作精度容易控制;如果是由板材组装而成,则在组装、焊接后要注意对钢柱进行整形,以确保钢柱直线度并防止扭曲。屋面梁大部分为人字形结构,往往由2榀或4榀组装而成。屋面梁一般由制作方用板材拼装而成,而且梁的腹板往往呈不规则四边形,技术能力强的厂家对腹板的放样下料能精确掌握,而技术能力薄弱的厂家对腹板的放样尺寸却时有偏差。由于屋面梁的外形尺寸,关系到梁与柱连接的严密性,腹板的尺寸直接影响到梁的外形尺寸,因而尤其重要。在一般钢结构厂房的设计中,对屋面梁往往还有一定的起拱要求,其目的是抵消整体安装后,梁体因自身和屋面载荷的作用而产生的下挠度,这样正好达到安装尺寸。起拱的高度由设计决定。为确保起拱度,屋面梁的外形尺寸又要作一定的调整,从这方面看,梁的制作难度远大于柱的制作难度。我们在现场检查时,将梁的外形尺寸和梁端连接板作重点检查项目,其目的就是为了确保安装后的整体效果,确保梁与柱之间的严密性。
我们曾经发现这样的情况,安装后梁和柱之间有锲形间隙,这时的大六角头螺栓已丧失了原来设计提出的最主要的作用,只承担起支承作用,梁与柱之间根本没有摩擦力。为了消除这个隐患,后来我们在每根柱子上紧靠梁连接板的下侧,增加了抗剪键以提高对屋面系统的支撑能力,实践证明,效果很好。在实际施工中,由于多种因素使得梁与柱之间往往不能紧密结合,有些看上去似乎是结合了,但实际上达不到要求,导致接合面之间的摩擦力相对减弱。鉴此,我们希望在设计钢结构厂房时,建议在柱面板上紧靠梁连接板下缘增加抗剪键,以确保柱对屋面的支撑能力。抗剪键虽小,但作用很大。
为了避免和减少柱、梁、系杆及其他连接件在运输过程中发生变形,应要求运输公司在绑扎构件时,必须在全长度范围内多增加支撑点,各部件之间尽可能用木料垫实,外围绑扎要牢固,以尽量减少在运输过程中因振动或重压致使构件变形;在装卸时要用两点吊,如构件超长,可采用扁担并适当增加吊点;构件在安装现场堆放时,应尽量减少堆放层数,一般不超过3层,同时要适当增加支承点,防止构件受压变形。千万不要放松运输、吊卸、堆放等环节的控制,否则,即使钢结构厂房构件制作再精确,也会因运输等环节出问题,导致钢结构厂房安装上出现大的麻烦。
二、钢结构厂房安装过程的质量控制
1. 钢结构厂房安装前,要切实做好各项前期工作。比如吊装前,安装人员应对构件进行复测,只有在构件未变形和安装尺寸正确的前提下才能进行吊装。另外,安装人员在确认基础混凝土强度达到规范要求的前提下,还应对钢柱基础的预埋螺栓或杯口进行检测,如发现基础的位置和标高尺寸出现偏差,则要对该部位作好记录,以便调整钢柱位置。
2. 为了提高整体钢结构厂房的安装精度,最好选择厂房中有柱间支撑、系杆和屋面支撑的部分先进行安装。这部分钢柱吊装后,要先对钢柱的轴线和标高进行复测,纠偏后暂时用缆风绳稳住钢柱,再安装柱间支撑、屋面梁和梁间系杆,这就是所谓的粗安装。屋面梁安装前,应先在地面拼装,经测量合格后再吊装。梁就位后,用高强螺栓连接,其他各个部件用相应螺栓固定,但各类螺栓不宜锁紧。各部件固定后,再次对钢柱轴线和标高进行复测和纠偏,即微调。钢柱的轴线应从两个方向复测,复测合格后,再依次拧紧各个部位的螺栓。对高强螺栓要先进行初拧,在拧紧过程中,应对钢柱的轴线进行动态跟踪,如轴线变化超过允许值,应立即加以调整。整个拧紧过程应从梁柱接点,再到支撑、系杆接点,对同一部件的两端采用对称的方法同时进行,以减少单侧累积误差。这样才能确保钢柱安装正确。如果在此过程中,发现安装件和被安装件不配合,则不能调整被安装件,而是调整安装件或采取其他弥补措施。例如:钢梁和钢柱不配合,则不能调整钢柱,只能调整钢梁。在整个排架安装过程中,钢柱安装正确是其他一切安装正确的必要条件。
钢结构厂房工程安装
3. 在钢结构厂房安装过程中,各个独立的排架部分应尽快形成稳定结构。通过以上方法,可依次将其他几个部位分别安装,使整个厂房先有间隔的稳定的排架结构,这样可以将整个厂房安装时产生的累积误差分散到各个部分,也可以避免因自然条件影响,使已经安装的钢构件变形或脱落甚至倾覆等。在其他各排架之间的钢柱、钢梁安装时,也应独立测量和纠偏,而不能以旁边的排架作基准。在整个主体结构安装过程中,局部排架结构安装就位并且纠偏后,要对高强螺栓作终拧,终拧扭矩值一定要符合规范要求,检查人员应抽样测量并记录。
所有需要在现场焊接部件的临时固定螺栓孔,应设计成长形孔,这样便于安装和调整,对确保整体安装精度也更加有利。檩条等次构件的单边连接孔,也宜设计成长形孔,当然相关的垫片也要相应增大。需特别注意的是,由于檩条安装均是高空作业,板壁较薄,如果因安装孔出现偏差而在高空切割喷涂,确实会带来很多不便,也具有危险性,而且对外观也有影响。因此将檩条两端和钢梁钢柱的连接孔设计成长形,或至少单边设计成长形,可能更加合理。
4. 在安装屋面钢架系统时,有时屋面支撑和屋面檩条的安装往往会发生矛盾。如果先安装好屋面支撑,则屋面檩条吊不上;如先安装屋面檩条,则屋面支撑不便吊装。我们通常的做法是,先将屋面檩条成批集中吊上屋面梁搁置固定,同一跨内的檩条可以分成4批或5批,堆放后一定要固定好。让吊车臂架从各批檩条之间的空隙伸出屋面,将屋面支撑吊装、固定后,再铺开屋面檩条,这一施工顺序很重要。考虑到围护和主体结构的安装往往不是同一施工单位,因而必须由一位经验丰富的管理人员来统一指挥和协调。这样做,不仅可以避免施工单位之间的相互干扰,同时也能提高高空作业过程的安全性。在上述安装过程中,需要提醒的是,如果厂房内有吊车梁系统,而吊车梁离屋面的空间距离不够吊车的臂架使用,则应在安装屋面支撑前先将吊车梁安装好;如果吊车梁离屋面空间距离较大,则可以稍后安装。总的来说,吊车梁最好尽早吊装,这对整个排架的稳定也有益!