咱们往往在对桥梁工程质量进行检查时，经常会碰到桥梁梁体与支座之间有空地或者是触摸不充沛现象。桥梁支座脱空病害，支座脱空的发作会促进桥梁原有的四个受力点逐步转化为三个，对梁体的支撑束缚构成改动。

　　然后使得桥梁梁体在经过车辆的长时间荷载，梁体有不稳定的现象发作、影响了桥面的结构，最严峻的情况下，因为桥梁支座遭到束缚，会有梁体损坏的现象发作，构成安全事故的发作。那么桥梁支座脱空的原因终究有哪些方面呢？

　　桥梁支座脱空具体原因1.在对梁体进行预制时，外界条件对梁体端部底模构成影响，然后构成标高改变，构成桥梁梁体端部底板发作翘曲或歪曲，在装置的过程中必将构成桥梁支座脱空现象的发作。

　　在混凝土浇筑之前，桥梁梁体底板预埋支座钢板的安定性较低，外力对上部构成影响、不密实的底部砂箱以及砂子显露等现象，导致预埋钢板有歪斜或下沉现象发作，促进梁体四块预埋钢板未能处于一个平面上。

　　当梁体中有预应力存在时，特别是斜交梁体中，预应力施工过程中呈现不精确的张拉力操控，然后呈现两边张拉力大小不一，然后构成梁体歪曲的现象发作，最常见的则是锐角方位充沛触摸，钝角处发作脱空。