改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。

　　什么是改性沥青粘韧性？

　　是评价改性沥青改性效果的指标。沥青粘韧性试验是测定沥青在规定温度下高速拉伸时与金属半球的粘韧性和韧性。如未特别注明，试验温度为25℃，拉伸速度为50mm/min。它最早由Ben-son于1955年提出，1974则年日本橡胶协会制定了标准，并收入日本道路协会铺装试验法便览。现在日本沥青路面铺装纲要的改性沥青标准中正式列入了粘韧性指标，用以评价掺加改性剂后的改性沥青效果。试验时，一开始表现出需要较大的荷重，后来则有一较长时间的变形段，一般将总的功称为toughness(译为握裹力)，将后期较长时间变形部分称作tenacity(译为粘结力)，单位为N.m。以此两项指标评价改性沥青的质量。

　　改性沥青混泥土面层的施工

　　（一）大面积的施工。在试验路段的施工完成之后，根据相关的数据就可以开始组织大面积的施工。在施工之前还需要组织相关施工人员和技术人员学习试验路段的工作经验，对各种施工要求以及具体的分工应该要明

　　确。在改性沥青混泥土施工中应该要统一协调和指挥拌合站、运输车以及摊铺作业面。

　　（二）施工的相关注意事项分析。路面在实际的施工中应该要选择比较干净的碎石，如果有需要的话可以对碎石进行清洗，这样细集料的砂含量以及碎石的含土量才能够满足相关要求，对称量仪器定期检查，同时还需

　　要对相关数据进行校验，这样配比才不会受到影响。另外还需要对改性沥青混合料的温度进行严格控制，在实际的运行过程中应该要采用有效的保温措施，摊铺的等待时间不能够太长，避免出现热量损失的情况。