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公路隧道明洞洞顶回填及拱背处理?隧道仰拱与铺底施工一般要求

  隧道仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构,是隧道结构的主要组成部分之一, 下面小编为大家介绍公路隧道明洞洞顶回填及拱背处理?隧道仰拱与铺底施工一般要求

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  公路隧道明洞洞顶回填及拱背处理

  1、当山坡有严重的危石、崩坍威胁时,应予清除或作加固处理。为防护一般的落石、崩坍危害时,明洞拱背回填土厚度不宜小于1.5m,填土表面应设置一定的排水坡度。

  2、不设洞门端墙时,可采用拱背部分裸露、按自然山坡坡度填土,填土表面一般应植草。

  3、立交明洞上的填土厚度应结合公路、铁路、沟渠及其它人工构造物的标高、自然环境、美化要求和结构设计等研究确定,必要时可设护拱。

  4、当明洞顶设置过水、泥石流等渡槽、沟渠及其它构造物时,设计应考虑其影响。—般过水沟渠或普通截水沟沟底距洞顶外缘厚度不小于1.0m.当为排泄山沟洪水、泥石流等的渡槽时,泥石流等渡槽沟渠底距洞顶外缘不小于1.5m。

  隧道仰拱与铺底施工一般要求

  1、隧道设有仰拱时,应及时安排施工,使支护结构早闭合,改善围岩受力状况、控制围岩变形、保障施工安全。

  2、仰拱顶上的填充层及铺底应在拱墙混凝土及二衬施工前完成,宜保持超前3倍以上衬砌循环作业长度,以利于衬砌台车模筑混凝土施工,铺底与掌子面距离不超过60m,3、仰拱宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。铺底混凝土可半幅浇筑,但接缝应平顺做好防水处理。

  4、仰拱开挖应严格按已批审开挖方案进行,并结合拱墙施工抓紧进行仰拱初期支护和仰拱模筑混凝土施工,实现支护结构早闭合。

  5、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段铺底应全断面一次开挖成型,铺底混凝土应及时进行浇注,以改善洞内交通状况和施工环境。

  6、仰拱、铺底施工时,应按图纸要求预埋路面下横向盲沟、拱脚纵、横向排水管等排水设施,并注意设置与二衬贯通的变形缝。

  7、近洞口段仰拱应尽快封闭成环。

  8、仰拱、铺底施工过程中应采取措施保证洞内临时交通通畅。可采用搭过梁或栈桥施工方案,设临时车辆通行平台保证不中断运输。

  9、隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑;超挖大于规定时,应按设计要求回填,不得用洞渣随意回填,严禁片石侵入衬砌断面(或仰拱断面)。

  10、铺底混凝土厚度和强度应满足设计和施工要求,避免在车辆反复行驶后损坏。


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